阻燃劑是一種添加劑可以使聚合物不易著火，火讓它燒后慢。根據阻燃劑所含元素分類，可分為有機和無機阻燃劑。有機阻燃劑可分為阻燃劑，鹵素阻燃劑（包括氯和溴二）和氮系阻燃劑；無機阻燃劑包括銻化合物，磷和磷酸，硼化合物，氫氧化鋁鎂，鋯化合物和鉍化合物。隨著科技的發(fā)展和人們環(huán)保意識的提高，在當今世界的阻燃劑的研究和應用正朝著發(fā)展方向的非鹵化。

添加協同阻燃劑能夠有效提高氫氧化鎂的阻燃效率，減少阻燃劑用量和聚合物燃燒時的熔滴現象；而且能夠在一定程度上提高阻燃材料的力學性能。常見的氫氧化鎂阻燃協效劑有氫氧化鋁、有機硅化物、紅磷及磷化物、硼酸鋅、三聚氰胺尿氰酸鹽、石墨、層狀金屬雙氫氧化物以及有機黏土、橡膠、多壁碳納米管等。

隨著塑料工業(yè)的蓬勃發(fā)展，氫氧化鎂作為一種綠色環(huán)保型阻燃劑，其用途和用量必將逐年增加，具有廣闊的應用前景。但是仍然存在著阻燃效率低、填充量高、易團聚、影響基體的力學性能等不足之處。目前，關于氫氧化鎂的高效協同阻燃劑的開發(fā)與研究已經很多，并取得了一定的成績，但是總體還是存在阻燃效果不夠明顯，不能徹底解決氫氧化鎂填充量高的問題。因此對氫氧化鎂的高效協同阻燃劑的研究應該朝著以下幾個方向發(fā)展：

(1) 氫氧化鎂顆粒超細化。氫氧化鎂的超細化直接影響聚合物的力學性能和阻燃性能，通過增大比表面積可以改善相容性，使得阻燃劑在基體材料中分散均勻，提高其阻燃性能。

(2) 處理技術多功能化。協同阻燃劑的發(fā)展應該結合超細化和表面處理等方法一同進行，既要實現較好的協同效應，又要提高阻燃劑與基體材料的相容性，以降低其對基體力學性能的影響，保持材料原有的加工性能，極大地提高阻燃效率。

(3) 協同多體系化?？梢酝瑫r使用兩種以上的協效劑復配并確定最佳復配比例，使其優(yōu)勢性能互補，一方面獲得好的協同效果降低阻燃劑用量，提高材料阻燃性能、加工性能及力學性能等目的，另一方面可使阻燃劑的成本降低，提高氫氧化鎂阻燃劑的市場競爭力。